移動(dòng)式破碎站在運(yùn)行過(guò)程中承受力矩或振動(dòng)較大，常會(huì)造成零部件磨損嚴(yán)重。因此，對(duì)零部件使用的材質(zhì)提出更高硬度、更高韌性的要求。在移動(dòng)式破碎站零部件的材質(zhì)選擇時(shí)，一定要充分考慮三個(gè)因素：沖擊載荷是合理選材應(yīng)考慮的重要因素之一。一是規(guī)格越大，易磨損件越重，其所破碎物料的塊度越大，所承受的沖擊載荷也越大。為此，需要在保證韌性的前提下提高其硬度。

顯然，改性或彌散強(qiáng)化的高錳鋼仍可作為選材的對(duì)象，因?yàn)楦咤i鋼的加工硬化效果較好，其韌性可保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，宏峰礦山移動(dòng)式破碎站的長(zhǎng)期實(shí)踐已證實(shí)了這一點(diǎn)。而對(duì)于大量使用的中、小型移動(dòng)式破碎站，其易磨件所承受的沖擊載荷并不很大，采用高錳鋼很難使其充分加工硬化。因此，在這種工況條件下，選用高錳鋼并不合適，而選用中碳低合金鋼或高鉻鑄鐵/低合金鋼復(fù)合材質(zhì)，可取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)式破碎站液壓系統(tǒng)的液壓為0.5至1.2個(gè)大氣壓，通常由20號(hào)機(jī)械油制成。移動(dòng)式破碎站的維護(hù)工作非常重要。正確維護(hù)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)和節(jié)能的顯著技術(shù)效果。在整條破碎生產(chǎn)線中，各移動(dòng)式破碎站設(shè)備都發(fā)揮著重要的作用，只有各設(shè)備良好的協(xié)調(diào)，才能真正發(fā)揮出大的生產(chǎn)效率。移動(dòng)式破碎站在大型生產(chǎn)線中發(fā)揮著極為重要的作用。

首先，移動(dòng)式破碎站突出的優(yōu)點(diǎn)就是生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)過(guò)程中的能耗小，且可適用于中高強(qiáng)度物料的破碎。而其破碎的物料大多呈針片狀，基本上為中型粒度。因而，如果要使整條生產(chǎn)線生產(chǎn)性能更優(yōu)，在進(jìn)行移動(dòng)式破碎站設(shè)備的選配時(shí)就應(yīng)當(dāng)較為詳細(xì)的了解各移動(dòng)式破碎站設(shè)備的性能特點(diǎn)，從而根據(jù)不同移動(dòng)式破碎站的優(yōu)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行合理的搭配，只有這樣才能發(fā)揮各移動(dòng)式破碎站的大優(yōu)勢(shì)，從而使整條生產(chǎn)線達(dá)到大的生產(chǎn)效率。

近年來(lái)，我國(guó)在基礎(chǔ)的一些項(xiàng)目建設(shè)中以及刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的實(shí)施頒布中一直保持很快的增長(zhǎng)趨勢(shì)，促使我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)在歷經(jīng)了一段時(shí)間的過(guò)快增長(zhǎng)后出現(xiàn)了增長(zhǎng)慢慢放緩的現(xiàn)象，尤其是對(duì)我國(guó)的重工業(yè)造成的影響甚為明顯，例如礦山移動(dòng)式破碎站等設(shè)備出現(xiàn)了明顯的經(jīng)濟(jì)虧損和效益下滑現(xiàn)象，也存在著不少賺不到錢的企業(yè)。

但移動(dòng)式破碎站機(jī)械與礦產(chǎn)行業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)，對(duì)相關(guān)的行業(yè)影響作用都比較明顯，因而在這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)中更加急迫的需要找到一條保險(xiǎn)的發(fā)展之路，以力保礦山機(jī)械行業(yè)有所利潤(rùn)。隨著社會(huì)大體上工業(yè)化發(fā)展的提高，使國(guó)內(nèi)的礦山移動(dòng)式破碎站市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也快步進(jìn)入了白熱化階段，、制砂機(jī)、移動(dòng)破碎站等礦山開(kāi)采常用破碎設(shè)備，在這種形勢(shì)下，也積極強(qiáng)化自主創(chuàng)新的意識(shí)，以智能化方式成為移動(dòng)式破碎站行業(yè)發(fā)展的前提。

易損件的磨損比移動(dòng)式破碎站小、金屬利用率高：移動(dòng)式破碎站板錘的磨損僅在出現(xiàn)在迎向物料的一面。當(dāng)轉(zhuǎn)子速度正常時(shí)，進(jìn)料會(huì)落至板錘表面（打擊面），板錘的背面和側(cè)面均不被磨損。即便是迎向物料這一面的磨損也很少。而且底部研磨棒也很容易更換。移動(dòng)式破碎站板錘的金屬利用率可高達(dá)45%—48%。而移動(dòng)式破碎站錘頭呈懸垂?fàn)顟B(tài)，磨損發(fā)生在上、前、后和側(cè)面，相對(duì)于板錘，錘頭磨損更嚴(yán)重，錘頭的金屬利用率僅達(dá)25%左右。而且轉(zhuǎn)子體本身也可能受到磨損。移動(dòng)式破碎站底部篩板受磨損影響嚴(yán)重，隔柵要全部換掉，且更換篩板的工作也比較復(fù)雜。

如果不能適當(dāng)?shù)厥褂脻?rùn)滑油脂的話就會(huì)產(chǎn)生這種常見(jiàn)故障，清除的方式是將其需求量操縱在軸承座長(zhǎng)寬高的一小半。另外，要使其恢復(fù)過(guò)來(lái)工作態(tài)度的話必須對(duì)滾針軸承進(jìn)行清理以及按時(shí)將潤(rùn)滑油脂改換，必要的時(shí)候改換移動(dòng)式破碎站設(shè)備的滾針軸承確保移動(dòng)式破碎站正常的工作。其次是移動(dòng)式破碎站在使用過(guò)程中出現(xiàn)進(jìn)料不均勻的問(wèn)題。產(chǎn)生這種常見(jiàn)故障主要有兩個(gè)原因，如果是板錘移動(dòng)式破碎站的話就是板錘，其他類形的移動(dòng)式破碎站就是鄂板的損壞程度曾大的話將直接曾大還擊架的間距，此刻如果將板錘或者鄂板進(jìn)行重新改換或者更改間距就就行了。

對(duì)于移動(dòng)式破碎站而言出現(xiàn)的問(wèn)題就是還擊架在耐磨材料的過(guò)程中它的兩邊容易被原材料卡死，此刻應(yīng)該更改它兩邊與鄂板之間的間距，使其保持均勻，或者直接將其位置進(jìn)行更改即可。這種做法就需要有經(jīng)歷的操作工根據(jù)當(dāng)場(chǎng)要求進(jìn)行更改。

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